王威然委员：

您提出的《关于优化“划圈、建圈、用圈、管圈”举措，构建全面覆盖、全域推进、全员参与“15分钟生活圈”建设体系的提案》收悉。感谢您对我市停车场管理工作的关心和支持。现就提案提出的有关问题答复如下：

一、关于“停车场整体分布不均，核心城区公共停车位不足”问题

随着汽车保有量迅速增加及早期在城市规划时，没有充分考虑到未来汽车数量的增长，停车位建设不足，停车难问题日益突出。截止2024年底，我市汽车保有量为202.6万辆，较“十三五”末增长54.6万辆，目前全市车位比0.86个／辆。为解决停车难问题，结合“一圈两场三改”工作，市委、市政府制定了“十四五”期间新增10万个公共停车位目标任务，2021年以来已完成新增公共停车位10.38万个，有效缓解了停车难问题。但在一些学校、医院等重点区域周边还存在停车位不足，停车资源供求矛盾突出的情况。针对该问题，我委将多措并举开展工作，一是充分挖掘利用城市绿地地下空间、地铁公交接驳点选址，同时结合城市更新，在老城区、老旧小区改造中，整合利用空地、荒地、绿地及拆除违法建设腾空土地等方法建设停车设施，建设停车楼、地下停车场、机械式立体停车库等集约化停车设施。二是强化数据汇聚，提升智慧停车水平。以智慧交通“1＋5＋1”智慧停车版块为主体，整合贵阳市停车位数据资源，鼓励各经营主体合作，最大限度开放停车数据资源，打通平台之间数据壁垒，实现信息共享，形成全市统一共享的停车数据平台，打造贵阳统一的停车场查询、导航、缴费智能系统，提高停车场利用效率。三是围绕停车场项目，超前研究、规划，全面摸清辖区承载空间，合理利用插花地（边角地）、空地改造停车场或建设临时停车场；在城市更新、城中村改造及新建项目建设推进中，鼓励项目主体在满足自身需求的情况下超额配建停车位，多措并举、有序推进停车场均衡分布，切实满足群众停车需求。

二、关于“停车距离远，导致停车不便”问题

针对群众反映的停车距离远，导致停车不便问题，2022年以来，我委开放工作思路，创新工作举措，持续推行闲置停车资源错时开放共享模式，一是推动符合条件的机关事业单位、国有企业停车场错时免费开放，目前共计开放符合条件的点位148个、车位约1.8万个；二是持续推进单位、个人所有的停车位共享停车，鼓励单位、个人将其所有的停车位错时、短时出租，共享停车资源；2023年在观山湖区世纪城小区18个苑区以及金翠湾、丽阳天下等小区完成共享车位试点打造，共发掘出共享车位2281个；2024年在全市十个区（市、县）推广20个试点开展共享车位工作，共计发掘4620个车位；2025年计划完成5000个共享化停车位改造，为群众提供更多的停车点位选择。

2025年9月8日