道路货运过程中，突发故障或意外难以避免，规范的应急处置流程是规避二次事故、减少人员财产损失的关键。贵阳市交通委员会梳理轻型货车突发情况通用应急操作四步法，帮助广大驾驶从业人员熟练掌握核心要点，遇突发情况冷静应对、科学处置。

突发情况应急处置需遵循减速停车—现场警示—紧急逃生—现场保护的通用程序，结合现场实际灵活操作，每一步要求清晰明确：

减速停车：突发情况发生后，首要稳握方向盘保持车辆直线行驶，缓慢将车停靠至路边、应急车道等安全区域；车辆停稳后，立即拉紧驻车制动、开启危险报警闪光灯，夜间或雨雾等视线不良时，加开示廓灯和后雾灯，提醒周边车辆注意。

现场警示：驾驶员需第一时间穿戴反光背心，快速摆放危险警告标志；普通道路在来车方向同车道50米至100米处摆放，城市快速路及高速公路在来车方向150米外摆放，夜间需适当增加摆放距离；转弯、坡道等特殊路段，可视情在车辆前、后方均摆放警示标志，扩大警示范围。

紧急逃生：车辆停稳后，立即开启车门组织人员撤离至道路护栏外等安全区域，严防二次事故；若车门因故障无法打开，迅速通过应急窗、安全顶窗撤离，或使用应急锤击破侧窗逃生，逃生过程中注意保护自身安全。

现场保护：在确保自身安全的前提下，及时拍摄记录事故车辆位置、受损情况、现场环境等信息，留存原始证据；若因抢救伤员需要变动现场，必须清晰标记伤员原始位置；雨、雪、雾等不良天气下，用塑料布等物品遮盖血迹、制动印痕等关键痕迹物证，为后续事故处理提供准确依据。

安全行车，功夫在平时。广大司机朋友要切实做好出车前检查，落实日常维护，按期开展一级维护、二级维护，确保车辆始终处于健康状态。发现隐患要及时处理，切勿心存侥幸，坚决杜绝“带病”出车。只有把功夫下在平时，才能在关键时刻少一分风险、多一分保障。

一审：杨羽洁

二审：陈章鹏

三审：丁  勇