答复文号:筑交提复字〔2024〕41号 | 类别:A |
人大代表: | 届次:市政协十三届三次会议 |
标题:贵阳市交通委员会关于市政协十三届三次会议第41066号委员(党派、团体、专委会、 界别、小组)提案的答复 | |
主办单位:贵阳市交通委员会 | 会办单位: |
摘要内容: | |
办理答复: 民盟贵阳市委员会: 你委提出的《关于持续加强我市“三车”管理 切实保障人民群众生命财产安全的提案》收悉。感谢你委对我市共享电单车有关工作的关心和支持。现就提案提出的有关问题答复如下: 一、强化行业监管,督促企业规范管理 一是依据共享电单车潮汐式动态变化,督促运营企业安排线下运维人员定时清运过剩车辆,“分流”共享电单车停放,强化“涨潮”片区管理。结合实际情况和潮汐车辆变化,在“马拉松比赛”等特殊时段通过适当减少、锁停车辆等方式降低路面车辆运营数量,并结合天气及季节变化,在电单车运营淡季减少车辆投放;在大型商超、地铁站等热门点位增加地面运维人员,加强巡检巡查频次,及时清淤,确保停车秩序规范有序。二是组建运营管理队伍,开展共享电单车常态化管理工作。目前共享电单车运营企业负责全市运营管理的队伍共700余人,主要有巡检、调度、换电、仓管、维修保养等岗位,从事规范停车秩序、车辆调度、维修保养、文明劝导等工作,开展常态化管理,及时消除各类安全隐患。三是督促共享电单车企业全面落实“人脸识别”技术应用,同时明确严禁向未满16周岁未成年人提供注册服务。对于未成年人使用监护人及其他人员信息注册的情况,一经查实,将对相关账户进行封禁。自2023年2月至2024年8月,三家企业通过人脸识别技术有效拦截未成年人和信息不符订单约349万起。 二、加强技防应用,压实安全生产主体责任 一是在共享电单车规范管理工作专班的统筹下已建立共享电动自行车违法数据共享机制。截至2024年3月,已抄送共享电动自行车逆行、违法载人、违法信号灯通行等重点交通违法16批次,通过专班督促相应企业将违法用户纳入“黑名单”管理限期禁止骑行2774人次;二是为避免车辆停放乱象,统一停车点位电子围栏,同时要求各企业启用高精度定位技术,统一技术标准和平台,从技术手段彻底解决停车区外停放问题。2024年8月初,企业已与相关技术单位研究高精度定位技术方案,目前正在与北斗数据对接数据格式;三是为进一步加强共享电单车违法骑乘多人行为的管理,严格要求运营企业切实启用重力检测功能,优化载重限制。自2024年6月14日至今,三家企业已有24000余台车辆安装了重力感应系统,18000余台车辆加装了后扶手靠背,进一步压实了企业安全生产主体责任。 贵阳市交通委员会 2024年9月3日 |
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