王勇代表：

您提出的《关于大力推广甲醇汽车应用持续推进生态文明建设的意见建议》收悉，现提出以下办理意见：

一、提案主要内容

经过多年的试点和培育，贵阳甲醇汽车已率先形成较好的产业基础，贵阳甲醇汽车推广应用工作成效显著，在全球范围引起广泛关注，得到国家主管部门和行业专家的充分肯定。

建议市委、市政府落实李炳军省长关于壮大贵州汽车产业促进经济高质量发展的要求，加大政策扶持，将贵阳甲醇汽车应用打造成为贵阳深化供给侧结构性改革和推进生态文明建设的一张新名片，成为全国乃至全球范围甲醇汽车应用规模最大的城市。

二、贵阳市基本情况

我市在清洁能源汽车使用方面，主要是在巡游出租车上使用甲醇车，目前巡游出租车总数为19420辆，按照《贵阳市出租汽车行业推广使用甲醇燃料汽车实施方案》要求，目前全市累计推广使用甲醇出租车总数为1.8万辆，在营吉利甲醇出租车占比达88.45％。从2021年开始，按照相关政策文件规定，每年更新出租车使用新能源车的占比不得低于80％。

三、工作开展情况

（一）2015年以来，通过甲醇汽车试点运行，按照《贵阳市出租汽车行业推广使用甲醇燃料汽车实施方案》规定，成立了市级层面领导小组，市工信、发改、商务等部门为成员单位，共同推进在出租车行业推广吉利甲醇汽车，推广的过程中采取了“更3奖2”、“5奖1”、“规模奖励”及年度服务质量信誉考核、吸纳“黑转白”驾驶员奖励等政策，新增推广甲醇出租车八千余辆。

（二）为解决市民打车难问题，2019年采取服务质量（通过第三方对出租车公司进行服务信誉质量考核）招投标方式新增出租车1500辆，全部要求投入使用甲醇燃料汽车。

（三）引导出租车企业原有车辆更新使用甲醇出租车，共计更新使用甲醇出租车八千余辆。

四、应用成效

2015年贵州省获准建设全国生态文明示范区，由于省内无油田、无炼厂，而甲醇资源相对丰富，贵州省决定在交通领域走一条符合自身资源禀赋的特色路线，积极申报成为第二批甲醇汽车试点省份，同年6月贵阳市启动300辆甲醇汽车试点运行。目前，已建立完善的甲醇汽车生产、销售、服务体系和甲醇燃料供应保障体系，出台了包括出租车“更3奖2”、不限行、不限号在内的一系列鼓励措施，逐步形成了保障甲醇汽车运行的制度体系和管理机制，并通过市场化方式推广甲醇汽车1.8万辆，总运行里程超过60亿公里，最大单车运行里程超过100万公里，全市投入运营甲醇燃料加注站超过80座，年消耗甲醇约25万吨，替代汽油约15万吨（经济成本0.45—0.5元／公里，比使用汽油平均每公里节约0.2元；最新的醇电混动车型经济成本0.3元／公里），甲醇燃料出租车的经济性、车辆技术性能得到了出租车公司及驾驶员的广泛认可。　　　　

最后，我们真诚希望代表能一如既往地关心我们的工作，并对我们的工作提出宝贵意见和批评指正，以促进我们的工作更快更好地开展。

贵阳市交通委员会

2024年8月19日