English 个人中心
首页 政务公开 办事服务 互动交流 数据开放 交通技工学校
通知公告 更多>>
· 贵阳市交通委员会关于国家文明畅通提升行动计...2021-05-06
· 贵阳市停车场(库)信息系统建设及交通设施设...2021-05-06
· 《贵阳贵安涉渔违法行为举报奖励试行办法(征...2021-04-30
· 《贵阳贵安长江流域重点水域十年禁捕长效监管...2021-04-30
· 关于开展贵阳市交委网络汇聚边界安全 接入项目...2021-04-27
信息公开目录  
领导之窗
机构设置
网站年报
公示公告
法规公文
计划规划
财政公开
工作总结
依申请公开
建议提案
当前位置: 首页>>政务公开>>建议提案
贵阳市交通委员会关于省政协十二届三次会议第1065号提案的会办意见
贵阳市交通局网站 http://jw.guiyang.gov.cn/ | 更新时间:2020-06-22 11:03| 来源:
字号:【大】【中】【小】  打印本页】 【关闭窗口
答复文号: 类别:
人大代表: 届次:
标题:贵阳市交通委员会关于省政协十二届三次会议第1065号提案的会办意见
主办单位: 会办单位:
摘要内容:
办理答复:

省发展改革委:

石秀丽委员提出的《关于将龙里纳入贵阳轨道交通建设的提案》收悉,现提出如下会办意见:

2015年8月,贵阳市政府批复了《贵阳市城市轨道交通线网规划修编》,其中轨道交通S3线远期预留了往龙里的延伸条件。由于轨道交通项目投资大,建设运营需要申报城市一定的财力支撑,国家为避免建的起来运不起来的情况,对城市拟建的线路需报国家发改委对轨道交通建设规划(代立项)审批后才能推进后续建设工作。根据国家发改委对城市轨道交通建设规划审批要求,申报的近期建设规划线路必须符合城市总体规划及城市土地利用规划要求。由于S3线往东连接龙里的线路超出贵阳市城市总体规划及土地利用总体规划界定的贵阳市管辖范围,并且客流强度低,现阶段不具备报建条件,将来随着城市与交通的发展,相关规划及客流满足条件后,再根据相应的建设条件向国家发改委申报建设。同时,贵阳市政府负债率高,暂缓审批(核准)下一期新项目建设规划。

此外,经核查《国务院办公厅关于加强城市快速轨道交通建设管理的通知》(国办发〔2003〕81号)已废止。现行《国务院办公厅关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》国办发[2018]52号文,对于城市轨道交通规划建设门槛有所提高,由于城市轨道交通投资巨大、公益性特征明显,部分城市对城市轨道交通发展的客观规律认识不足,对实际需求和自身实力把握不到位,存在规划过度超前、建设规模过于集中、资金落实不到位等问题,一定程度上加重了地方债务负担。

城市轨道交通建设规划管理规定:城市轨道交通系统,除有轨电车外均应纳入城市轨道交通建设规划并履行报批程序。地铁主要服务于城市中心城区和城市总体规划确定的重点地区,申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入应在300亿元以上,地区生产总值在3000亿元以上,市区常住人口在300万人以上。引导轻轨有序发展,申报建设轻轨的城市一般公共财政预算收入应在150亿元以上,地区生产总值在1500亿元以上,市区常住人口在150万人以上。拟建地铁、轻轨线路初期客运强度分别不低于每日每公里0.7万人次、0.4万人次,远期客流规模分别达到单向高峰小时3万人次以上、1万人次以上。

根据国务院《国务院办公厅关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》国办发[2018]52号,已批准建设规划的路线可纳入建设项目,下一轮轨道规划需在上一轮轨道规划项目完成70%后启动编制,在下一轮轨道规划时研究轨道衔接龙里的轨道项目。



网站地图 | 设为首页 | 添加收藏 | 联系我们 | 网站年报 | 内容纠错
Copyright 1999-2008 http://jw.guiyang.gov.cn/ All Rights Reserved
网站标识码:5201000049 黔ICP备19001016号-1 贵公网安备 52010302001595号 贵阳市交通委员会(贵阳市交通战备办公室) 主办 技术支持:智政科技